Chinese large excavators have more advantages in price and quality and are shipped globally.

Escavatore medio R380

Vantaggi del prodotto:
Nel negozio di fabbrica, è possibile visitare gratuitamente lo stabilimento di produzione.
Supportare gli ordini di grandi quantità con prezzi vantaggiosi.
Lo stabilimento di produzione dispone di un inventario e di consegne rapide.
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R380 8Ton mini escavatore, powered by Yangma engine, can meet the needs of different countries at home and abroad; The die is formed by integrated stamping, beautiful and atmospheric, and has high strength and durability.

R380 8Ton mini escavatore is widely used in plain area and on hills. It moves steadily and quickly, so it can be used for the construction sites which need to move within a short distance, urban building, road maintenance, sugarcane picking and greening. Applicable to demolition,level the site, foundation excavation,handling material,loading transport,digging ditchesbackfill.assarting.Hoisting and other working condition.

PARAMETRI MORD

MODELLO	R380
PESO
Peso totale	7800 kg
DIMENSIONE
Lunghezza totale	6224 mm
Larghezza totale	2150 mm
Altezza totale	2785 mm
Raggio di scavo massimo	6305 mm
Profondità massima di scavo	3380 mm
Altezza massima di scavo	6882 mm
Altezza massima di scarico	5100 mm
Altezza minima dal suolo	380 mm
GUIDA
Marca del motore	Yang Dong
Modello di motore	Y480ZL
Potenza di uscita2	48kw
CARATTERISTICHE DELLA CAMMINATA
Velocità di camminata	0-35 km/h
Angolo di salita	35°

CONFIGURAZIONE STANDARD

Motore Yang dong / Valvola multipla pilota / Pompa a pistoni variabili / Motore Eaton USA / Cilindro ingegnerizzato, guarnizione parker americana incorporata / Apripista regolabile / Pneumatico CST / Posto di guida regolabile / Benna standard / Blocco idraulico / Cabina / Martello di fuga / Estintore portatile / Audio / Ventilatore

CARATTERE

L'intero sistema elettrico è controllato centralmente con un'elevata affidabilità.
Sistema di monitoraggio intelligente con monitoraggio in tempo reale e funzione di allarme automatico.
Design ottimizzato della cabina con sedili ergonomici, interni completamente coperti, ampia visuale.
Cilindri ingegneristici, anello di tenuta Parker degli Stati Uniti, dotati di un dispositivo tampone.
Cappa in acciaio a cinque ante, resistente.