escavatore maintenance tips

Excavator, also known as excavating machinery (excavating machinery), is an earthmoving machine that uses buckets to dig materials higher or lower than the bearing surface, and loads them into transport vehicles or unloads them to stockyards. It has become the most important in engineering construction. One of the engineering machinery. In use, reasonable maintenance is an effective means to prolong the service life of the machine.

Daily inspection is an important link to ensure that the hydraulic escavatore can maintain high-efficiency operation for a long time. Doing a good job in daily inspection can effectively reduce maintenance costs.

1. Quando l'escavatore si ferma, controllare attentamente se le viti di ancoraggio e le viti dei cuscinetti sono allentate, l'ingranaggio e la lubrificazione di ogni parte, i cuscinetti, i dispositivi di potenza, i sistemi di controllo, i freni, i riduttori, le ganasce e le parti fondamentali. Verificare l'eventuale presenza di usura e danni anomali su varie parti come cavi, funi metalliche e denti della benna;

2. Durante il funzionamento, prestare attenzione al funzionamento di ogni motore, della trasmissione meccanica, del sistema di frenatura, del sistema di controllo, della ventola di raffreddamento, dell'illuminazione e dei segnali, ecc. e rilevare e affrontare i vari problemi in tempo durante l'ispezione;

3. For newly installed excavators, all parts must be filled with oil before trial operation, and the lubrication conditions must be checked in shifts within the first week of work; for excavators that have been out of service for a long time, the original Squeeze out all the old dry oil. Good lubrication can reduce mechanical wear and failure during operation. Lubrication work must be carried out in strict accordance with the time limit, oil quantity and type of lubricating oil specified in the excavator manual;

4. L'elemento filtrante svolge il ruolo di filtrare le impurità nel circuito dell'olio o del gas, impedendo loro di penetrare nel sistema e di causare guasti; tutti i tipi di elementi filtranti devono essere sostituiti regolarmente in base ai requisiti del (manuale di funzionamento e manutenzione); quando si sostituisce l'elemento filtrante, verificare la presenza di eventuali elementi metallici sul vecchio elemento filtrante; in caso di presenza di particelle metalliche, effettuare la diagnosi e adottare misure di miglioramento in tempo utile; utilizzare un elemento filtrante puro che soddisfi i requisiti della macchina. Gli elementi filtranti falsi e di qualità inferiore hanno una scarsa capacità di filtraggio e se la qualità del materiale della superficie dello strato filtrante non soddisfa i requisiti, ciò compromette seriamente il normale utilizzo della macchina.

5. Manutenzione giornaliera; controllare, pulire o sostituire il filtro dell'aria; pulire l'interno dell'impianto di raffreddamento; controllare e serrare i bulloni dei pattini dei cingoli; controllare e regolare l'antitensione dei cingoli; controllare il riscaldatore dell'aspirazione; sostituire i denti della benna; regolare il gioco della benna; controllare il livello del liquido lavavetri anteriore; controllare e regolare il condizionatore d'aria; pulire il pavimento della cabina; sostituire l'elemento filtrante del martello (opzionale). Quando si pulisce l'interno del sistema di raffreddamento, dopo che il motore si è completamente raffreddato, allentare lentamente il coperchio di ingresso dell'acqua per scaricare la pressione interna del serbatoio dell'acqua, quindi rilasciare l'acqua; non pulire quando il motore è in funzione, la ventola rotante ad alta velocità potrebbe causare pericoli; quando si pulisce o si sostituisce il sistema di raffreddamento In caso di liquidi, la macchina deve essere parcheggiata su un terreno pianeggiante.

6. Manutenzione ogni 250H. Controllare il livello dell'olio nella scatola della trasmissione finale (aggiungere olio per ingranaggi); controllare l'elettrolito della batteria; sostituire l'olio nella coppa dell'olio motore, sostituire l'elemento filtrante del motore; lubrificare la ralla (2 punti); controllare la tensione della cinghia della ventola e controllare Regolare la tensione della cinghia del compressore del condizionatore d'aria.